В соответствии с 5.2. статьи 175 Штатского Кодекса РФ «Договор перевозки груза», «Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или другого документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом)». Таким образом, заполненная и подписанная обеими сторонками транспортная накладная – это документ перевозки, относимый к разряду первичных, подтверждающий ратификацию договора на транспортировку груза мочами грузоперевозчика.
Общая характеристика
Движение груза, как правило, оформляется грузосопроводительными и транспортными документами. Большая часть транспортируемых товаров доставляется получателю автомобильным транспортом. Перевозки автотранспортом регламентируются федеральным законодательством, а именно «Уставом автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» от 08.11.2007 г. за номером 259. В соответствии со статьей 8 этого документа, транспортная накладная является основанием для оплаты за произведенную транспортирование, оформление ее обязательно.
Накладная заполняется грузоотправителем и передается перевозчику вместе с грузом. Данный документ должен быть у водителя транспортного средства и предъявляться сотрудникам Госавтоинспекции при остановке автомобиля для проверки. Кроме того, накладная служит основанием для вероятного требования неустойки при потере или порче перевозимого товара, так как в ней содержатся данные о наименовании товара, его количестве в местах, килограммах.
Учитывая послание ФНС за № ЕД-4-3/4681 от 21.03.2012 г., транспортная накладная (ТН) доказывает расходы компании, понесенные в процессе перевозки при условии ее корректного заполнения, вводя внесение данных о регистрационных номерах транспортных средств. До 2011 года при перевозке груза автомобильным транспортом заполнялась товарно-транспортная накладная на особом бланке формы № 1-Т. Постановлением Правительства № 272 15.04.2011 г. была введена в оборот новая транспортная накладная, работающая в настоящее время.
Транспортная накладная, форма 272: правила заполнения
Форма ТН определена Приложением № 4 к «Правилам транспортирований грузов автомобильным транспортом» в редакции от 12 декабря 2017 г. с изменениями, внесенными 16 марта 2018 г. Заполнение документа регламентируется II разделом Правил. ТН оформляет грузоотправитель в случае транспортировки груза сторонней транспортной компанией. Документ не является основанием для оприходования или списания товара.
Правила заполнения транспортной накладной в 2019 году:
- оформляется в трех оригинальных экземплярах для сторон-участников операции – перевозчика, отправителя, получателя;
- выдается в снимках на каждый автомобиль, участвующий в перевозке;
- если доставка нескольких партий товара осуществляется одним транспортным оружием, допускается внесение данных об этом грузе в один бланк;
- удостоверяется печатями и подписями отправителя с одной сторонки и перевозчика с другой;
- изменения, которые могут вноситься в процессе заполнения, заверяются подписями и печатями сторон в непременном порядке;
- в строке 1, 2 отмечаются данные сторон с указанием средств связи;
- 3 – наименование перевозимого груза;
- 4 – документы на груз сопровождающего нрава: накладные, сертификаты, счета-фактуры;
- 5 – наименование средства транспортировки;
- 6,7 – точные адреса, по которым должен быть доставлен груз и адрес отправителя, уточняющие эти о наличии маркировки, спецупаковки, вес, дата отправки/прибытия груза, подпись водителя;
- 8 – правила перевозки заполняются уточняющими этими;
- 9 строка оформляется датой приемки груза транспортной компанией с указанием ФИО приемщика и его подписи;
- на обратной стороне бланка в графе 15 необходимо показать плательщика;
- ТН, оформляемая не директором предприятия, требует указания доверенности, выписанной на уполномоченного сотрудника;
- 16 строка предназначена для решительного визирования документа подписями и печатями сторон;
- строка «объявленная стоимость» заполняется в случае особой ценности груза.
Декламируйте также! Формы и системы оплаты труда
Образец оформления ТН представлен на рисунке ниже:
Товарно-транспортная накладная: правовые особенности
Конфигурация ТТН – 1-Т введена в оборот 28.11.1997 г. постановлением Госкомстата РФ за № 78 в качестве первичного документа по учету работ автотранспорта. ТТН – это синтез 2-х документов (товарная накладная плюс транспортная), удостоверяющий сделку по отправке и транспортированию груза и понесенных при этом мероприятии расходов. В соответствии с рекомендациями по оформлению бланка ТТН, форма служит для фиксации транспортировки товарно-материальных ценностей автотранспортом, а также изготовляемых при этом расчетов.
Форма 1-Т до 25 июля 2011 г. применялась в случаях привлечения к транспортировке товара независимого грузоперевозчика, формировалась в 4-х экземплярах: по одному для получателя и отправителя, 2 экземпляра передавались перевозчику. Новоиспеченная транспортная накладная формы 272 не отменяет товарно-транспортную формы 1-Т. Более того, товарная накладная формы ТОРГ-12, утвержденная 25.12.1998 г. Постановлением Госкомстата России за № 132, также правомочна. Таким манером, в обращении находятся накладные трех видов, что подтверждается письмом Минтранса РФ за № 03-01/08-1980ис от 20.07.2011 г.
Можно предположить, что число документов, заполняемых на перевозку, является избыточным, и существуют ситуации, когда из операции по сделке может быть исключен тот или другой документ. Состав пакета накладных зависит от наличия договора на транспортировку.
Министерство Финансов РФ письмом от 17 августа 2011 г. № 03-03-06/1/500 разъясняет распорядок подтверждения расходов, понесенных при транспортировке грузов для исчисления налога на прибыль предприятия: при наличии договора затраты подтверждаются ТН Ф 272, равновелико как и накладной Ф 1-Т. Обе формы легитимны. При отсутствии договора, в случае доставки товара силами продавца в адрес покупателя необходимо составление транспортной накладной. Затраты перевозчика могут быть подтверждены как накладной Ф 272, так и Ф 1-Т. В случае самостоятельной перевозки товара, достаточно путевого листа, каким также подтверждаются расходы.
Если покупатель – юридическое лицо – не является плательщиком за доставку, он в своих учетных операциях применяет ТТН 1-Т или ТН № ТОРГ – 12. Подобный порядок определен письмом Минфина России № 03-03-06/1/413 от 15.06.2010г. Это письмо издано до 25.07.2011 г., то есть ТТН до показанной даты необходимо было оформлять в случае трехсторонней сделки с участием перевозчика, отправителя и получателя груза.
Таким манером, ТТН на сегодняшний день необходимо оформлять в рамках условий договора перевозки, поставки, купли-продажи, а также внутренних правил, работающих в компании. Как правило, порядок оформления и перечень транспортных документов компания, поставляющая товар, определяет договором поставки в соответственных приложениях.
При доставке товара автотранспортом поставщика за счет покупателя, то есть, когда оплата транспортных расходов производится покупателем, документами, подтверждающими затраты, следует считать:
- акт оказания услуг от поставщика;
- товарную накладную с пометкой стоимости транспортных расходов;
- ТН 1-Т или накладную по конфигурации договора поставки, формы 272 или путевым листом/талоном путевого листа 4-П.
В случае включения транспортных расходов в стоимость товара потребуется лишь накладная на него по форме ТОРГ-12 или М-15. Такой порядок определен письмом Министерства Финансов РФ за № 03-03-10/123 от 22.12.2011 г., регулирующим гражданско-правовые взаимоотношения отправителя и получателя в рамках оказания услуг по транспортировке товара по договору поставки.
Читайте также! Отчет об изменениях капитала — составляем верно
ТН и ТТН: различия
ТН формы 272 отличается от ТТН тем, что в ней отсутствуют признаки, по которым этот документ мог бы являться основанием постановки товара на строй покупателя для его дальнейшего оприходования, а для продавца – основанием для списания.
В 3-м пункте ТН имеются данные о перевезенном товаре, но их недостаточно для идентификации для последующего бухгалтерского и налогового учетов. Так, не проставляется цена единицы товара по договору поставки, так же, как общей стоимости товара, перевезенного по накладной. Строка 5 отражает оглашённую стоимость, не превышающую объявленную стоимость товара, этой информации достаточно для определения возможного ущерба. Не исключено, что суммы могут разниться – разоблачил II Правил п. 12.
ТН – документ учета движения товаров и транспортных затрат между двумя сторонами договора поставки – грузоотправителем и грузополучателем. ТТН – основной документ для оприходования товара покупателем и снятия с учета поставщиком, тогда как ТН удостоверяет договоренность на транспортировку груза.
Товарно-транспортная накладная вводит в себя 2 раздела: транспортный и товарный, состоящие из таблиц, представлено на рисунке ниже:
Документы также имеют отличия в количестве заполняемых экземпляров: ТТН оформляется в 4-х единицах, для ТН – достаточно 3-х.
Возможные изменения 2019 г
В 2019 году Министерство транспорта РФ планирует завести в оборот электронные транспортные накладные – ЭтрН. Это решение вызвано необходимостью упрощения замысловатого документооборота, существующего в области грузоперевозок на территории России.
В визировании электронных документов будут задействованы все участники транспортной сделки: отправители, получатели, транспортные компании и предприятия, осуществляющие логистику – распределительные середины. Компании – стороны договора поставки зачастую находятся на значительном удалении друг от друга и выбирают обмен сканированными первичными документами по электронной почте, удостоверенными факсимиле. Известно, что эти копии не могут представлять интересы сторон при возникающих разногласиях, так как юридически не значимы.
По выводам экспертов, занимающихся проблемой перехода на электронный документооборот, новое решение значительно ускорит процесс обмена документами, а значит расчетов по сделкам. Сторонки получат возможность снизить затраты на обработку и хранение корреспонденции, повысив юридическую значимость документов. Существенным преимуществом новинки сделается возможность представления документов в проверяющие органы.
В настоящий момент проводится тестирование сервиса электронного документооборота в городе Москве мочами нескольких логистических компаний, которые зафиксировали ускорение доставки и оплаты от заказчика. Специалисты отметили, что с применением ЭТрН электронные документы оформляются, визируются и доходят до адресата в течение нескольких минут, тогда как использование бумажных растягивается на несколько дней. Бесспорным плюсом также становится гарантия сохранности и поиска документов для их дальнейшего учета.
Тестирование возможностей электронного документооборота доказало его правомочность и потенциал в ответ на возникающие заявки транспортной отрасли и уже вполне созрело для активного применения в транспортировании грузов с использованием автомобильного транспорта, так как:
- документы доставляются до адресата моментально;
- накладные не теряются в пути;
- согласование занимает несколько минут;
- юридическая значимость подтверждена;
- распечатывать накладные не требуется;
- для предоставления в ФНС документ выгружается моментально;
- водитель может пользоваться документом через Viber;
- снижаются затраты на хранение первичной документации;
- клиенты получают возможность наблюдать за транспортировкой онлайн;
- по окончании маршрута есть возможность обменяться документами мгновенно;
- минимизируется зависимость от человеческого фактора и ресурса.
[embedded content]
