МОСКВА, 4 дек — РИА Новинки. Железнодорожный мост с материковой части России на остров Сахалин будет построен, но вопрос в сроках, считает генеральный директор РЖД Олег Белозеров.Председатель ВЭБа Игорь Шувалов на сессии Первого Евразийского конгресса, где выступал модератором, спросил Белозерова: «Мост на Сахалин будет выстроен или нет?»Шувалов рассказал, что встречается с большим количеством предпринимателей, которые развивают свою товарную номенклатуру и имеют запрос на все вящую мощность портовой инфраструктуры на Дальнем Востоке. «И это не только Приморский край. Так ожидают они, что в ближайшее десятилетие потребуется гораздо больших мощностей. Это, соответственно, будет много нагрузки на железную дорогу», — продолжил Шувалов.Белозеров отметил на это, что РЖД не останавливаются в труду над проектом моста на Сахалин и подготовили технико-экономическое обоснование. «Там, действительно, большое количество специальных изысканий нужно было сделать, мы их миновали. Экономика на сегодняшний момент говорит о том, что изменились потоки и востребованность растет кратно. Сейчас мы эти два механизма совместим, и, я надеюсь, что мы придем к вам за поддержкой, поскольку проект видим. С другой стороны, он абсолютно экономически окупаем, исходя из других грузов, не из тех, из которых мы изначально измерили», — сказал глава РЖД.Вопрос о строительстве стационарной переправы на Сахалин неоднократно поднимался с середины XX века. Проект тоннеля между Сахалином и континентом задумывался еще в 50-х годах прошлого столетия, но тогда реализовать его не удалось. В 2007 году вопрос о соединении берегов мостом или тоннелем возвысили вновь. В июне 2018 года президент РФ Владимир Путин отметил важность перехода для жителей Сахалина, а в сентябре показал, что реализация проекта существенным образом раскроет потенциал портов острова, но нужно понять объем перевозок.Стоимость проекта предварительно оценивалась образцово в 540 миллиардов рублей.
