МОСКВА, 25 сен — ПРАЙМ. Система ровного возмещения убытков (ПВУ) в ОСАГО, когда потерпевший идет за возмещением в страховую компанию, с какой заключал договор обязательной «автогражданки», с 25 сентября основы действовать для ДТП с участием двух и более автомобилей. До этого момента система ПВУ работала в том случае, если участниками аварии являлись только два автомашины.
Теперь система будет действовать следующим образом: страховщик потерпевшего выплачивает ему денежки или производит ремонт, а затем обращается к страховщику виновника вреда, чтобы тот компенсировал эти затраты.
Система прямого возмещения убытков действует с 1 марта 2009 года. По этим РСА, за период с 1 марта 2009 года по 31 июня 2017 года в рамках системы ПВУ потерпевшим было выплачено почти 320 биллионов рублей, ежегодно объем операций страховщиков по ПВУ увеличивается.
ЕСТЬ СЛОЖНОСТИ
Совместно с тем в РСА РИА Новости рассказали, что в процессе подготовки к реализации вышеуказанных исправлений выяснилось, что процесс взаимодействия между страховщиками, застраховавшими штатскую ответственность потерпевших, и страховщиками, застраховавшими гражданскую ответственность причинителя вреда, необходимый для урегулирования таких страховых случаев, оказывается довольно сложным.
Это определяется тем, что по закону об ОСАГО ПВУ возможно только в том случае, если ответственность всех участников ДТП застрахована по соглашениям ОСАГО. Таким образом, в случае, если в ДТП участвовало несколько транспортных оружий (ТС) и каждый из участников ДТП обратился в рамках прямого возмещения уронов к своему страховщику, страховщик каждого потерпевшего должен увериться, что ответственность остальных участников ДТП застрахована.
Если ответственность желая бы одного из участников ДТП не застрахована в соответствии с законом об ОСАГО, то все страховщики, застраховавшие ответственность потерпевших, вырваны будут отказать в ПВУ. Потерпевшие, которые уже подали заявления со всеми документами своим страховщикам, вырваны будут забирать эти документы, подавать их страховщикам, застраховавшим ответственность причинителя вреда, опять представлять ТС на осмотр.
«Указанная ситуация приведет к росту числа сетований со стороны потерпевших, к росту количества случаев обращения потерпевших в суд и, в итоге, к очередной эскалации напряженности на базаре ОСАГО», — заявили в РСА, добавив, что принятые поправки не только не повергнут к повышению уровня защищенности потерпевших, но еще и ухудшат их положение по сравнению с льющейся ситуацией.
В РСА отметили, что помимо ухудшения положения потерпевших, показанные изменения значительно усложняют для страховщиков процедуру урегулирования уронов и увеличивают расходы на ведение дел, что в условиях явной недостаточности страховых тарифов может повергнуть к снижению финансовой устойчивости и платежеспособности многих участников страхового базара.
«С учетом изложенного, РСА предлагает исключить слова «и более» из подпункта «б» пункта 1 статьи 14.1. Закона об ОСАГО (в редакции Федерального закона от 28 марта 2017 года № 49-ФЗ). Уместно, нельзя не отметить опыт европейских стран, где ДТП с участием немало двух ТС урегулируются без применения системы ПВУ», — заключили в союзе.
