МОСКВА, 20 янв — ПРАЙМ. Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») передал партию из семи вертолетов Ми-8МТВ-1 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК), в течение года планируется поставить еще 14 машин, сообщает «Ростех».
ГТЛК поглотит «дочку» ОСК «Машпромлизинг»
«Холдинг «Вертолеты России» госкорпорации «Ростех» передал партию из семи вертолетов Ми-8МТВ-1 Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК). Машины, выпущенные на Казанском вертолетном заводе (КВЗ), уже зачислили эксплуатанты в разных уголках страны – от Петрозаводска до Камчатки», — говорится в сообщении.
Уточняется, что вертолеты Ми-8МТВ-1 Казанского вертолетного завода устроились в аэропорт Петрозаводска и авиакомпанию «Стрежевское Авиапредприятие» в Томской области. В Южно-Сахалинске «восьмерка» передана авиакомпании «Тайга». Еще одна машина устроилась в распоряжение Камчатского авиационного предприятия.
Авиакомпания «Конверс Авиа» получила второй вертолет за год, а парк воздушных кораблей «Красавиа» пополнил уже третий Ми-8МТВ-1. «Новую винтокрылую машину также поставили авиапредприятию «Ельцовка» – традиционному эксплуатанту техники Казанского вертолетного завода. На «восьмерках» авиапредприятие выполняет труды в шести регионах – Томской и Новосибирской области, Красноярском крае, Республике Коми, а также в Ямало-Ненецком и Ханты-Мансийском автономных округах», — говорится в релизе.
«В рамках работающего контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с учетом этих семи вертолетов, поставлено в общей сложности двенадцать Ми-8МТВ-1. В планах на 2023 год – передача еще четырнадцати винтокрылых машин», – сообщают в авиационном кластере «Ростеха». В госкорпорации подчеркивают, что для обитателей отдаленных районов, например, в северных регионах, многоцелевые Ми-8МТВ-1 являются порой единственным связующим звеном с крупными заселенными пунктами.
Многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ-1, помимо подготовки для установки медицинских модулей, укомплектованы 22 сидениями для пассажиров. Их максимальная скорость достигает 250 км/ч, а дальность полета — 1150 километров. Машины имеют уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики и могут быть использованы утилитарны во всех климатических условиях, а также оснащены внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн. Конструкция и оборудование вертолета Ми-8МТВ-1 позволяет эксплуатировать его при автономном базировании на необорудованных площадках.
