МОСКВА, 20 фев — ПРАЙМ. Заработать на организации платных парковок в РФ удается пока лишь Москве, в городах-миллионниках РФ расходы на содержание и эксплуатацию парковок значительно превышают доходы от них, рассказала РИА Новости вице-президент, глава направления «Пространственное развитие» Центра стратегических разработок Татьяна Караваева.
Эксперт оценила эффективность платных парковок в войне с пробками
По ее словам, платные парковки действуют почти в двух десятках городов России.
«Вне зависимости от суммы поступлений, затраты на содержание и эксплуатацию парковочных пространств гораздо превышают доходы. Так, например, в Екатеринбурге за 2021 год доход составил 5 миллионов рублей, а затраты на содержание и эксплуатацию – 30 миллионов рублей. В первую очередность это обусловлено значительным объемом необходимых инвестиций, в том числе затрат на содержание и обслуживание парковочных пространств», — сообщает Караваева.
В целом, отметила Караваева, доходы бюджетов городов-миллионников, где уже работают системы платных парковок, варьируются от 44 тысяч рублей в год до 133 миллионов. Объем поступления денежных оружий за счет организации парковок зависит от платежеспособности проживающего населения; туристической привлекательности местности и от размера той части города, где течёт общественно-деловая жизнь.
Что касается Москвы, то у столицы получается заработать на платных парковках благодаря платежеспособному спросу и развитости социального транспорта. «Здесь и метро, и МЦК, и МЦД, удобная маршрутная сеть наземного транспорта. Это дает возможность доехать до парковки и пересесть на социальный транспорт, чтобы добраться до рабочего места или другого нужного места», — пояснила Караваева.
При этом она отметила, что все-таки платные парковки – это не столько ключ повышения городских бюджетов, сколько одно из важных составляющих качественной городской среды.
